據(jù)河南交通投資集團有限公司（以下簡稱“河南交投集團”）6月27日消息，該集團將于7月1日實施9條高速公路差異化收費優(yōu)惠政策，涵蓋貨車、集裝箱運輸車輛等多種車型，屆時差異化收費路網(wǎng)規(guī)模將擴大至1940公里。此舉旨在把國家和河南省委、省政府降低物流成本的決策部署落到實處，進一步服務(wù)河南經(jīng)濟發(fā)展大局。
圖為河南交投集團差異化收費路段。河南交投集團供圖
此次差異化收費政策采取“現(xiàn)行路段延續(xù)+新增路段拓展”的并行策略，具體優(yōu)惠政策如下：
——對行駛呼北高速河南段(208公里)貨車實行8折通行費優(yōu)惠。實施期限為2025年7月1日至2026年6月30日。
——對行駛?cè)T峽公鐵兩用橋(3公里)所有車輛實行6折通行費優(yōu)惠。實施期限為2025年7月1日至2026年6月30日。
——對行駛滬陜高速河南段(519公里)六類貨車實行“遞遠遞減”優(yōu)惠，即對行駛滬陜高速河南段且在該路段收費站進出的六類貨車，按行駛距離分段階梯打折，連續(xù)行駛超過150公里(含)的實行8.5折優(yōu)惠，連續(xù)行駛超過200公里(含)的實行8折優(yōu)惠，連續(xù)行駛超過300公里(含)的實行7.5折優(yōu)惠，連續(xù)行駛超過400公里(含)的實行7折優(yōu)惠。實施期限為2025年7月1日至2026年6月30日。
——對行駛安羅高速(344公里，包含機西一期、機西二期、上羅段、羅山至豫鄂界段)貨車實行8折通行費優(yōu)惠。安羅高速實施期限為2025年7月1日至2025年12月31日。
——對行駛商登高速(223公里)且在該路段收費站進出的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸車輛，實行8折通行費優(yōu)惠。實施期限為2025年7月1日至2026年6月30日。
——對行駛許信高速(172公里，包含許駐段、駐信段)貨車實行8折通行費優(yōu)惠。實施期限為2025年7月1日至2026年6月30日。
——對行駛沿大別山高速(220公里，包含明雞段、雞商段)、陽新高速淮濱至豫鄂界一期段(104公里，包含淮固段、豫鄂界一期段)、淮內(nèi)高速淮濱至邢集段(147公里，包含淮息段、息邢段)的二至五類貨車實行8折通行費優(yōu)惠。實施期限為2025年7月1日至2026年6月30日。
河南交投集團作為河南高速公路建設(shè)管理的“主力軍”，管轄省內(nèi)高速公路6784公里，約占河南高速公路通車總里程的80%。長期以來，該集團聚焦主責(zé)主業(yè)，堅持以高速公路網(wǎng)作為惠民助企的主陣地，積極履行社會責(zé)任，助力實體經(jīng)濟發(fā)展和服務(wù)保障民生。特別是2024年以來，該集團在1762公里高速公路上大規(guī)模實施了差異化收費政策，累計惠及車輛2342.98萬輛，減免通行費9.04億元，有效降低了社會物流運輸成本。
此次通行費優(yōu)惠政策擴容過程中，該集團注重拓展規(guī)模效應(yīng)，助力革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，對信陽地區(qū)的沿大別山高速、陽新高速、淮內(nèi)高速整體實施二至五類貨車8折優(yōu)惠，結(jié)合滬陜高速“六類貨車遞遠遞減”政策，在信陽市域內(nèi)形成“田字型”差異化路網(wǎng)矩陣，為信陽革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供縱橫通達的低成本高速公路網(wǎng)絡(luò)；注重群眾安全出行，對許信高速全段實施貨車8折優(yōu)惠，減輕京港澳高速、許廣高速等路段大流量壓力，減少安全事故和嚴(yán)重?fù)矶虑闆r發(fā)生，提升豫中南區(qū)域南北向主通道的安全性和通行效率；注重服務(wù)河南大局，服務(wù)好鄭州航空港、周口港等區(qū)域發(fā)展布局，助力內(nèi)河航運、交旅融合等重大項目落地，以切實舉措降低社會物流成本、提升民眾出行體驗。
